We zijn, zoals de titel al zegt, verder gegaan met het werk dat we vorige week en de weken daarvoor ook al aan het doen waren. Zo zijn er nog wat tl-buishouders in de lak gezet en is er verder gegaan aan de vloer. Niet veel vernieuwende foto's, maar toch even een kleine blik op de werkvloer.
Deze bodemplaat wordt tijdelijk losgehaald om nog wat overtollig isolatiemateriaal te kunnen verwijderen.
De plaat is inmiddels teruggelegd en weer vastgezet. Nu is het zaak om de kieren tussen de platen op te vullen. Dit doen we met plamuur.
De kieren tussen de platen worden vakkundig dichtgesmeerd.
Ook is er nog de hele dag aan de A-bak gewerkt. Hier zijn oneffenheden weggeschuurd. Volgende week moeten er nog een paar kuiltjes opgevuld worden en dan is de A-bak klaar voor nieuw zeil.
Overzichtsfoto A-bak. De vloer is geheel geschuurd en ligt te wachten op de laatste plamuurbehandeling.
Ook is er druk gewerkt aan de tl-buishouders. Hier is te zien hoe ze in de nieuwe lak gezet worden.
Zo staat de 5024 er op dit moment bij.
Ook Sint Nicolaas heeft de hand over zijn hart gestreken en heeft ons gloednieuwe draaistellen geschonken. Helaas heeft de Sint een foutje gemaakt...
(Drie draaistellen van RSG3-voertuigen zijn tijdelijk in de remise opgeslagen. Ze zouden niet echt onder de 5024 passen, noch letterlijk, noch figuurlijk!)
[ view entry ] ( 34 views ) | permalink |
( 3 / 392 )
Archief