Zaterdag 14 november 2009 
Omdat de vloer er nu geheel in ligt en vrijwel volledig waterdicht is gemaakt hebben we ons vandaag beziggehouden met andere zaken. Zo zijn we begonnen met het verhuizen van alle voorwerpen die in de B-bak stonden. Deze spullen zijn in de A-bak gezet opdat er in de B-bak gedweild zou kunnen worden.


De vloer is ontruimd en wordt ingezeept. Hopelijk krijgen we de oorspronkelijke zwarte kleur weer onder de stoflaag vandaan.

Daarnaast is er gewerkt aan het terugplaatsen van de apparaatkasten. De apparaatkasten staan in het rijtuig zelf en hangen er niet onder. In een apparaatkast is bijvoorbeeld een thermostaat te vinden, die de verwarming aanstuurt.


Een tweetal latjes van een apparaatkast wordt gespoten.

Vervolgens wordt een andere apparaatkast geplaatst. Dit is nog niet eenvoudig omdat de oorspronkelijke montage niet echt recht-toe-recht-aan is geweest. Daardoor was het veel passen, meten en wrikken.


De behuizing van de apparaatkast wordt op zijn plek gehesen. In deze apparaatkast zitten componenten van de compressor.

Naast het terugplaatsen van apparaatkasten is verder gegaan met het afwerken van de vloer. Stukje bij beetje worden alle strips teruggeplaatst. Ook de dorpels bij de deuren worden weer op hun plek vastgezet.


Tsja, welke dorpel hoort bij deze deur?


De zojuist gedweilde vloer in de B-bak ligt te drogen.


Met de nodige moeite wordt de apparaatkast gemonteerd.


Ook de moeren die op de meest onmogelijke plekken zitten moesten worden aangedraaid...


Een tijdje later was de vloer weer aardig schoon.


Een foto van de buitenzijde van de 5024.

[ view entry ] ( 4 views )   |  permalink  |   ( 2.9 / 318 )

<<Eerste <Vorige | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Volgende> Laatste>>